磐田のＢ級グルメは「おもろカレー」

数週間前の話、（自分はそのテレビ番組見ていなかったので）家人が報告して来た、「秘密の ケンミン SHOWを見ていたら、静岡県の話題としてムラカミ肉店の映像が出て、この地域では昔から□□のことを○○○と言い、沢山食べられていると紹介されていたよ」と。

数日後、その店の前を車で差し掛かった時、「この店はテレビに出たが、何のことだったっけ？」すっかり内容を忘れていたが気になったので、その店に車を留め、入店して尋ねてみた。そしたら..

「”おもろ”のことですよ！」と言いながら該当品を指差してくれたので全て（□□は豚足、○○○は”おもろ”）を思い出すことが出来た。(^^)ゞ

私は県外出身、妻は郊外出身、現住地は郊外であるため全く知らなかった。

普通のものは試食品乗せ皿に無かったので、しらやきの試食品を食べたらニンニクの味付け。試食のために普通のもの１袋を買った。

”おもろ”入りのカレーをレトルト食品化したのも売っている。

下記の磐田カレーMAPの４番の店「肉のむらかみ」が当店であり、「おもろカレー」の詳しい解説が付いている。

店横に「畜魂碑」なるものが設置してあった。肉で儲けさせていただいているので店主以下全員が感謝する碑とみうけたが、肉を食べる人も感謝の祈りをすると良いでしょう。

尚、この記事を書こうと思って、”おもろ”でweb検索かけてみたら..
「磐田おもろドットコム」なるサイトがあることを発見！！　そしてメニュー「みんなの意見」をクリックすると「磐田おもろブログ」が開き、最初の記事は2008-11-25付けで「磐田おもろドットコムをよろしく！」の題名なので、開設間もないことも知った。

↓主なサイトメニュー項目：（右側はイチマサのコメント）
●「磐田市」と「カレー」：明治の海軍中将・赤松則良が日本で初めて口にしたらしい。赤松家の邸宅跡が文化財として残っている。
●磐田名物「おもろカレー」とは？：「おもろカレー」開発に至る経過説明。
●「おもろ」とは？：”おもろ”という言葉の由来。
●磐田カレーMAP：加盟店が沢山あることに驚いた。
●お取り寄せ＞リンク＞楽天・どうまいに商店（「どうまいに」は方言。「ど」は「うまい」を強調しており、「に」は標準語の「よ」だと解釈すれば良いので..つまり..「とっても美味しいよ！」（どうまいに商店の説明文より訳引用）と解釈してください。）
↑只今、オープン記念価格表示中。

追記：同サイト内のおもろニュースに依れば

２００8年 １１月６日放送
「秘密のケンミンSHOW」（NTV系）にて、磐田の「おもろ」が取り上げられました。

と書いてあった。

粟ケ岳は富士山静岡空港の滑走路（山側）延長線上に位置しているようだ

web検索で来訪の方へ：（注）当記事は新潟県にある粟ケ岳（標高１２９３ｍ）ではないですよ！静岡県掛川市の東端に位置する粟ケ岳（アワガタケ標高532ｍ）のことです。

「昔、粟ケ岳の麓（ふもと）より撮影した写真」
頂上の特徴：
この辺りでは一番高い山なので、各社の電波塔（中継専用も含む/Ｋ・ＭＩＸも）が林立している。

頂上付近の特徴：
樹木（茶の木ではなくてケヤキと聞いている）で、遠くからでも「茶」と読める特大文字を形成させている。（目的：地元、東山地区の人達が、良質の茶産地であることを広くＰＲする為）　shopping.yahooを「茶 掛川 東山」で検索結果

先日、完成間近の富士山静岡空港で開催された「スカイ・レジャー・ジャパン＆エアポートフェスタ2008in静岡」の二日目に行った時に、（全国に報道もされ、開港予定が遅れる原因となっている）「立ち木」が一番気になり、どこだろう？と見回してみたら..直ぐに見つかった。
離着陸する時に機体が地上の障害物に接触しないようにする規制（制限表面）からの話なので、滑走路の離陸方向（着陸用の誘導灯は海側に設置してあるので、反対側..山側..が離陸方向であることは誰でも分る）に忽然と有る「立ち木」群の代表がコレだろうと思えた。下の報道写真とも符合している。

追記：このかたのブログ記事の写真の方が、私より望遠度が高く、より見やすい。

参考写真（報道写真）

そのことより驚いたのが「立ち木」の隣、遠望の山は粟ケ岳ではないか！

当日は時々小雨降る曇天だったので霞んでいた為「茶」の字は読めないが、かすかに見える電波塔の形から絶対にそうだろう..でも、地図上で確認が必要と思って帰宅後に粟ケ岳と富士山静岡空港とを線で結んで作図したのがこの地図

予想通りに、滑走路の延長線上に粟ケ岳が位置している偶然さを発見出来た！
と言うことは、離着陸する時に機体右手方向の富士山に乗客の目が注がれてしまうかも知れないが、機体前方に見える「茶」の字の山にも気が付いてもらえれば東山地区の皆さん、自慢になりますね！

ちなみに..
滑走路の方位（方角）はどうなっているの？に関心多いと思いますが貴重な情報を見つけました。
静岡県/富士山静岡空港ビジターセンター/フォトライブラリーバックナンバー

（進入路面に書かれた）「30」という数字は、進入方向から見た滑走路の角度が磁北から右回りに300度であることを示す「指示標識」

北西が315度なので、それよりやや西（真西は270度）寄りということです。

追記：当ブログの右サイド、自分の別サイト案内コーナーを次のように更新したので、一度は覗いてください。

自己源流的なサイト
白い翼
（下のバナーは公式サイト直リンクですが） 白い翼メニュー＞「富士山静岡空港」なら関連情報サイト＆記事リンク掲載しています。

「浜名湖フラワー & ガーデンフェア2009」正式webぺージ開設、開催期間も決定

2008年の４月に「※浜名湖フラワー & ガーデンフェア2009（仮称）」の記事を投稿したが、その記事に2008/09/03追記挿入した疑問..（以下要約）

パンフレットが発行されたのに、今日の時点で関係するwebページ（記事ではhttp://wgc09.com/を意図している。）が更新反映されてないし、マスコミが報道してないのが不思議。

と書いたですが、読んだ人からの反応皆無なので困惑していた。

最近になって当ブログのアクセスランキング10位以内に※の記事が時々登場するので、訪問者に申し訳けなく感じて、静岡県公式ＨＰで検索かけてみたところ..
「静岡県」ホーム＞くらし＞消費生活＞花咲くしずおか情報館ホームのトピックスに

平成20年11月10日：「浜名湖フラワー＆ガーデンフェア2009を開催します」

のニュースタイトルを見つけリンクを開いたら、まったく新しい「浜名湖フラワー＆ガーデンフェア2009」専用ページが開設されていたのを発見！
控えたＵＲＬが下記で、↓これをクリックすれば常時ダイレクトアクセスします。
http://www.pref.shizuoka.jp/sangyou/sa-360/hanasaku/flowergardenfair.html

それにしても、深い階層の下に設けたものですね。静岡県公式ＴＯＰにバナーリンクくらいすれば、宣伝効果が上がると思うのであるが、
2009/09/19---11/23
メイン会場：（浜松市営）浜松フラワーパーク　主催：浜松市
↑に遠慮して..遠方の人が「浜名湖フラワー＆ガーデンフェア2009」に旅費を先に使ってしまうと..の配慮と考えれば強くは言えない。

結論：疑問点の二つが正式決定されていた。
イベント名称：「浜名湖フラワー＆ガーデンフェア2009」
開催期間：2009年の5/1（金）～5/10（日）（参考：浜松まつり5/3・4・5）
ちなみに..
入場料：（変わらず）無料
会場：（静岡県営）浜名湖ガーデンパーク
主催：静岡県（問合せ先が主催者とすれば産業部農林業局みかん園芸室）

この会場で「浜松モザイカルチャー世界博2009」のＰＲを積極的にしてくれるだろう。

（注）折角、今回の「浜名湖フラワー＆ガーデンフェア2009」webページを見つけたものの、簡略すぎるデザインだし、（前記したように）変な階層の下に配置されているので（仮ページ？）、もう１回引越しがあるかも知れない、「浜名湖ガーデンパーク」サイトの特設ページに。

今の富士山

富士川サービスエリアを東に出て走行中の車中より
（以下、帰宅後ＰＣで追記）
↑東名高速道路の路肩の植樹や遮音壁の切れ目を待ち構えて撮った貴重なシャッターチャンスの写真です。

（上の撮影位置から富士山の裏側に回った位置となる）河口湖猿まわし劇場の駐車場より。16：00頃
ズームを効かせてあります。

河口湖の湖畔にある大池公園のイチョウの紅葉（って言うのかな？）が見事だった

御殿場高原 時之栖に、世界最大のフルサイズのプラスティック スケートリンクが開場

今日の静岡新聞15ページ目が全面広告になっていて
先ずは、荒川静香さんがスマートに滑っている大きな写真（合成貼り付け）が目に入り、
次に..
御殿場高原　時之栖に
Swan Lakeスケート場が誕生！　9/20(土)OPEN
の大きな見出しが目に入った。

その次は..添え書き的な小さい文字..

日本初、スペインで開発されたエクストラアイスをもちいた、世界最大のフルサイズのプラスティックスケートリンク

目が点になってしまった。「”アイス”と”プラスティック”では結びつかないよー！？」

※この広告の詳細説明文についてはここでは略すが、知りたい方は
御殿場高原　時之栖（ときのすみか）公式サイトで見つけてください。（私も見に行ったが敷地内の場所が？？未対応か？）

さて、＞「”アイス”と”プラスティック”では結びつかないよー！？」＜
この疑問を解決するために”エクストラアイス”の意味を確認したくてweb検索をかけた結果、一番適当であろうと思われる↓このページを抽出できたので、疑問解決！

三菱樹脂株式会社の公式サイト内プレスリリース2008年5月12日発表記事

題名：株式会社アストロ　氷のいらない新世代のスケートリンク「ＸＴＲＡＩＣＥ」

書き出し：
三菱樹脂グループの株式会社アストロ（本社：東京都中央区　社長：白根澤 道明）は、新規ビジネスとして、氷を必要としない人工スケートリンク用パネル事業に進出するため、スペインのエクストラアイス社と日本での総販売代理店契約を締結しました。
--全文を読む--

ということで、株式会社アストロに施工発注したようだ。

お役立ちニュースとして家人にこのことを話したら「以前にテレビで、このシステムを施工した室内で滑っている映像を見たよ」つれない反応。

＞※当社は、5月13日～14日に開催される「イベントジャパン2008（ 於：パシフィコ横浜 ）」に「XTRAICE（ エクストラアイス ）」を出展します。＜

どうやら、この時にデモストレーションし、テレビ局が話題として採り上げたようだ。

冷凍・冷房の維持費的な問題で、全国各地のスケート場が閉鎖されたり、拡大ムードが出ないとしたら、安い維持で年中営業できるこの方式が流行るといいですね。エコにも大いに貢献するし。

追記：
翌日の同新聞に掲載された記事にスケートリンクの白黒写真が添付されていたが、屋根無し、風防用＆目隠し用の囲い壁無しの開放型リンク。説明では１５０席の観覧スタンド付きで総工費１億５千万円。雨天時を除いて１年中使える。一般的な爪無しのスケート靴を使用が条件。２１日より一般営業開始。営業時間や料金関係はホームページ参照。
時之栖はホテルやレストランのほか「手軽に運動を楽しむ施設」をコンセプトに、これまでサッカー、テニスなどのコートを造ってきた。新リンクは　より幅広い年齢層のためのスポーツ施設と位置づける。

ＪＲ静岡駅北口地下広場が完成、供用開始

静岡駅北口地下広場完成により一般供用開始　←非会員は非リンクかも？
９月９日（火）

上記は以前から右サイドで予告していた部分ですが、当日が過ぎたですし、その後、詳しく説明する資料を見つけたので、これから実際に現地に行く人（自分を含む）が事前に目を通しておけば予備知識として役立ちそうなのでブログ記事としました。

s-liv.com提供の静岡駅北口駅前広場についての解説資料[PDF]

静岡新聞09/09 19:02webニュースより引用↓

ＪＲ静岡駅北口広場が完成、供用開始

　静岡市がＪＲ静岡駅北口の地下と地上で進めていた「静岡駅北口広場整備事業」の核となる約１５００平方メートルの地下広場が完成し、９日午後、完成記念式典が行われた。関係者約１４０人が出席し、小嶋善吉市長が「市民や静岡を訪れた人に愛され親しまれる駅前広場になることを期待しています」と述べて同広場の完成を祝った。午後４時から一般市民への供用が開始された。
--記事全文を読む　※動画付き--　←（会員でないとリンク繋がらないかも？いずれにしてもリンク切れ早いことは確か。）

1.駅舎を出てから、先ず街の建物の全景を見てから歩いて行く方向の狙いを付けてから地下に降りられるので、迷いを減少するのに効果的。（勿論、地下で分岐する位置には○○方面のような案内は有ると思う）

2.地下広場への導入エリアは地上まで吹き抜け（防雨と自然光確保の為の強化ガラス屋根付き）になっていて、人口滝を見ながらエスカレーターでおりられるので開放感と自然の明るさと風を得られながら地下に導入し、地下広場から各方角へ人の流れを分散する方式は浜松北口方式に似ている。

3.[PDF]の図を見ると地下広場←→地上の中央広場間のエスカレータを使わず、地下広場←→駅のコンコース方向または（駅ビル）静岡パルシェ（の地階売り場？）へ直接結んでいるようなルートが（尻切れであるが）描かれているのでこのところは静岡駅利用者からのコメント説明を待ちたい。

10/31-11/3の期間、大道芸ワールドカップin静岡2008が開催されるので、現地を確認できる良い機会になりますね。
（駅ビル）静岡パルシェの食彩館に出店している「のっぽバンデリ」や
静岡パルコに出店している「Kuchen Studio 治一郎（クーヘンスタジオじいちろう）」のチェック忘れずに..。

追記：上記の店のことが載っているか不明ですが、駅頭に降り立ってどこに行こうか？と迷う人は[本]：静岡市 おまち 地図帖　/　しずおかオンラインが役立ちそうです。

「フリーきっぷ」でお出掛け

TOICAを敢えて使わずに、休日の長距離移動ならお得なＪＲ東海・静岡地区限定の「休日フリーきっぷ」（公式名称「休日乗り放題きっぷ」）を買って今、電車に乗ったよ。
先ずは「静岡ホビーショー」を目指して…帰宅後、追記報告予定。

以上のリンク付けと以下の全文を帰宅後ＰＣで追記--------------

ＪＲ磐田＞（ＪＲ東海・東海道線）＞ＪＲ静岡8：50着＞（シャトルバス）＞ツインメッセ静岡：（二つ前の投稿）「第47回静岡ホビーショー」..予告記事（以下”※”と略す）文中の「第47回静岡ホビーショー」を見る。

ツインメッセ静岡＞（シャトルバス）＞タミヤ本社10：42着：※「オープンハウス」と言うイベントを見る。

タミヤ本社12：05発＞（シャトルバス）＞ツインメッセ静岡

ツインメッセ静岡12：32発＞（徒歩）シャトルバスはあるが待ち行列もあり、歩いてみたかったこともあるので。＞ＪＲ静岡12：52着/13：04発＞（ＪＲ東海・東海道線）＞ＪＲ東静岡＞（徒歩）＞グランシップ静岡：※「トレインフェスタ」と言うイベントを見る。
（注）ツインメッセ静岡＜＞（シャトルバス）＜＞グランシップ静岡の方法があることはあるが何しろ待ち行列長いので、自分の方法をとったワケです。　お金がある人はタクシーを..。

ＪＲ東静岡14：17発＞（ＪＲ東海・東海道線）＞ＪＲ三島＞（１番ポールの東海バス：医療センター経由沼津行き￥190）＞バス停、玉川15：45着＞（徒歩）＞「サントムーン柿田川」を視察/柿田川湧水公園も見た。

エイデン・サントムーン柿田川店東前のパス停名「柿田川湧水公園前」＞（東海バス：三島駅行き￥270）＞ＪＲ三島17：04着

ＪＲ三島17：08発＞（ＪＲ東海・東海道線）＞ＪＲ富士17：36着：乗り換え
ＪＲ富士17：49発＞（ＪＲ東海・身延線）＞ＪＲ富士宮

浅間大社参拝/富士宮焼きそば喫食など。

ＪＲ富士宮19：38発＞（ＪＲ東海・身延線）＞ＪＲ富士19：55着：乗り換え
ＪＲ富士20：11発＞（ＪＲ東海・東海道線）＞朝出発した駅に帰還。

NHK-BS「街道てくてく旅」の「四国・八十八か所を行く」春編スタート！

3月20日（木）午前8:00-8:15　BShi／BS2 を見た人おりますか？

今日、「街道てくてく旅～四国・八十八か所を行く」の徒歩と放送の両方がスタートしたですね。（今回の終点に6/6到達予定） 前回、東京から仙台まで踏破した四元奈生美が再登場ということでビックリしてますが 「1200キロある四国の霊場88カ所を春と秋に分けて巡っていく」ということなので凄い！の一言。

前回の記事より部分再掲

NHK「街道てくてく旅」はＢＳhiとＢＳ２、それも（月‐金曜）朝の時間帯8：00-8:15放送なので視聴率取れないが、沿道で直接応援する人もいて根強い人気がある。
朝放送したものをＢＳhiで夜に再放送するし、関係する県域に限る放送かも知れないがシリーズの放送完結後、全体を数日回放送用に短く編集したもの（総集編）を総合TVで放送されたのを見た記憶ある。
街道てくてく旅ブログ:NHKブログ:　 　←定時放送以外に突然、途中経過ダイジェスト放送をBS2や総合で行うこと有り。見たい人はブログのメニュー「お知らせ」のこまめなチェックを！
街道てくてく旅-wikipedia

地域団体商標（登録地域ブランド）

地域団体商標制度について。

　特色ある地域づくりの一環として、地域の特産品等を他の地域のものと差別化を図るための地域ブランド作りが全国的に盛んになっています。
　このような地域ブランド化の取組では、地域の特産品に、その産地の地域名を付す等、地域名と商品名からなる商標が数多く用いられていることから、このような商標を適切に保護するため、2005年に商標法を一部改正し、2005年４月より、地域団体商標制度[PDF]を導入しました。2006年３月１９日の時点で、６９１件の地域団体商標登録出願がなされており、そのうち、１６９件の出願について、登録査定がなされています。

特許庁の取り組み（広報の広場）：「地域ブランドフェスティバル」の開催について［更新日　2006.3.28］より引用

「地域ブランド」-wikipediaより↓

農林水産物や工芸品においては、産地である地域の名称を冠することが従来から広く行なわれてきたが、近年では、これをブランド化（銘柄化）することによって他の産地との差別化を図ろうとする動きが広く見られるようになってきた。

認可登録の重要な要件の一つとして、地域団体商標においては出願人たる団体の設立根拠法において構成員資格を有する者の団体への加入を不当に妨げてはならないとの義務が規定されていることを主体要件の一つとし、当該商標の使用を欲する事業者が団体の構成員となって使用をすることができる途が妨げられないように措置されている。
地域団体商標、個人と会社の出願に却下の通知書を発送

登録査定（認可）の出た地域団体商標一覧　←ＭＡＰに立っているフラグは申請人（団体）の住所位置。

（注）上記一覧の都道府県選択を静岡県に切り換えて見ると「富士宮やきそば」がリストされてないことにお気づきの方がおられると思うが、富士宮やきそば学会ホームページ　に、

「富士宮やきそば」は
ふじのみや本舗の
登録商標です。
登録第４８０３５８５号

と表示あり、地域団体商標制度が無かった時代の苦肉の策として一般的な方法で商標登録したのかも知れない。ちなみに..ふじのみや本舗（正式名：ＮＰＯ法人 まちづくりトップランナーふじのみや本舗）は営利法人ではなくて地域の商店に広く門戸を開いていて、使用材料（麺を含む）や作り方を統一した講習の受講を「富士宮やきそば」名使用の条件としているのではなかろうか？　→詳細はブログ「cyaboの本棚」さんの記事、[本]：ヤ・キ・ソ・バ・イ・ブ・ル

ＪＲ東海の「ＴＯＩＣＡ」2008/03/01よりサービスエリア拡大：静岡県の函南駅まで

「ＴＯＩＣＡ」（読み：トイカ。尚、JR東日本のSｕｉｃａのように小文字toicaとしないようです、ロゴ以外の公式文書では。）のことですが、自分としては今までサービスエリアは名古屋地域と思っていた程度だった為、無関心だったですが、今回のニュースを機会に調べてみたらJR東海道本線におけるサービスエリア東端は愛知県と静岡県の県境に近い二川（ふたがわ）駅までだったのですね。

それが2008/03/01より静岡地区まで拡大するとのことなので、該当地域に住んでいる自分としては（日常余り鉄道を使わないが）切符ではなくて自動改札機にカードをタッチするだけで通過できることを早く体験したくて、待ち構えている状態です。(^^)

増加する利用可能駅は東海道本線の新所原（しんじょはら）駅から函南（かんなみ）駅までの各駅で、計３９駅あります。これにより、既にサービスを開始している名古屋地区の７５駅と合わせ、全部で１１４駅となります。

2008/03/01からのtoica 利用可能エリア図（管理人がパンフレットをPDF化したもの）

追記：2008/04/19に情報発見したのですが、いつのまにか...
SuicaやICOCAとの相互利用が可能になっていました！ →詳細はコチラ　各エリア図

尚、「相互利用が可能になった」時期を同じくしてＱ & ＡにＱ１２が追加されたが表現不足を感じた。
異なるエリアをまたがるご乗車”の定義が「ICOCAエリア-TOICAエリア-Suicaエリアのように三つのエリアを通して使う乗車」をさしているのなら分る（この場合ＩＣカード使用はＮＧ..逆に言えばICOCAエリア-TOICAエリアまたはTOICAエリア-SuicaエリアのどちらかでＩＣカード使用ならＯＫ）
上記解釈が正しいとすれば”TOICAでの乗車はできません。 ”は、もっと正確な表現にすべきですね。

Ｑ１２：SuicaエリアやICOCAエリアでもTOICAを利用できるということは、沼津～小田原や大垣～彦根のような乗車もできるということですか？

Ａ１２：TOICAは、ご利用可能エリア と Suicaエリア・ICOCAエリアの各エリアのうち、いずれか１つの中で完結するご乗車にのみお使いいただけます。異なるエリアをまたがるご乗車 にはお使いいただけません。沼津、大垣はTOICAエリアの駅、小田原はSuicaエリアの駅、彦根はICOCAエリアの駅ですので、TOICAでの乗車はできません。 異なるエリアをまたがるご乗車 の場合は、あらかじめご乗車区間のきっぷをお買い求めください。
情報源：2008/04/19現在のＱ & Ａ

以下、2008/04/18以前の文章

追記：注意を要するのがサービスエリアを外れた駅に乗り越した場合。
特に函南（かんなみ）駅の東隣になる熱海駅は（そこから乗り換えのＪＲ伊東線沿線の駅も）静岡県の都市の駅であってもJR東日本の管轄になっているので、西から熱海駅（から先）へ行く場合は「ＴＯＩＣＡ」を使わない方が良い。

何故なら、乗車駅からの運賃を現金支払いしなければならないハメになるし、
乗車駅に戻った時に（次回利用前までに）エリア内の駅で「ＴＯＩＣＡ」のメモリーを駅員に修正してもらわなければならないハメにもなる。
二重の不快を味わうことになるということです。

この問題が、どの段階で解決されるのか？関心のある人は情報を追跡する必要がありますよ。
「Sｕｉｃａ」を使用してJR東日本の管轄駅から函南（かんなみ）駅以西に行く可能性のある人も同様と思われます。
↓JR東海が発行した無料配布２６ページ小冊子「トイカご利用案内」（平成２０年２月度版）の部分転載

Ｑ１１：ご利用エリア内でのみ利用可能とありますが、エリア外へ行ってしまった場合は、どうすればよいですか？

Ａ１１：入場、出場ともに自動改札機をご利用いただくことを前提としておりますので、ご利用はエリア内で完結するする場合に限らせていただいております。エリア外までご乗車になる場合は、あらかじめ目的の駅までのきっぷをお買い求めください。やむをえずエリア外まで乗り越した場合は、下車駅の係員または乗務員にお申し出ください。乗車駅からの運賃または定期券区間外の運賃を現金でお支払いいただきます。
※カードはそのままではご利用ができませんので、次回ご利用前にエリア内の駅の改札口係員にお申し出ください。

●toicaロゴ表示の自動券売機（用途：カード購入/カードへチャージ/定期券継続手続き/カード利用履歴の表示＆印刷）
●toicaロゴ表示の自動入金機（用途：カードへチャージ/カード利用履歴の表示＆印刷）
●toicaロゴ表示の自動精算機..改札内側区域に設置（用途：通常キップ使用時の乗り越し精算..現金投入またはＴＯＩＣＡの残金より引き落とし可能/カードへチャージ/カード利用履歴の表示＆印刷）
※カードとはＴＯＩＣＡカードの略　／　利用履歴とはＴＯＩＣＡ定期券区間内のみの利用は除く。
※機械の操作方法などの詳細は上記の小冊子を貰って、または（web版の）TOICAご利用案内｜ＪＲ東海を読んでください。
※体験報告：カード利用履歴のディスプレイ表示と印刷では最新残金額の表示位置がまったく逆になるので一瞬で判断する際は注意を要する。→ディスプレイ表示では（下から上に履歴が進む形式なので）最新残金額が最上部の行に表示されるが、印刷すると最下部の行になる（上から下に履歴が進む形式）。

「ヤイヅツナコープ」の跡で「与作鮨」が営業

昨年末に焼津旧港に行ったら撤去が惜しまれていた「かまぼこ屋根」が跡形も無く撤去されていた。→詳細は別ブログ記事参照

次に驚いたのが
過去記事：「ヤイヅツナコープ」が「うみえーる焼津」施設内に移転で、空き店舗になっていた部分がこの写真のように何かの店のように変っていて、賑わっている様子なので店内に入ってみた。

４人用角テーブルが沢山配置されていて、ファミリー海鮮食堂的な雰囲気に感じた。
[PDF]与作鮨2007年末時点のメニュー表面　安くて、おいしそう！

[PDF]を省略した裏面には「朝定食は7：30-11：00　４８０円より」とあるので、漁船員が海の仕事から戻ってきた時や一般釣り人用の食事なのかとフト思ったが、11：00近くなら早めの昼食になるので試してみる価値がありそう。

私はココで試食したかったが、おごってくれる本人が「やまちゃんでなきゃ-落ち着かない」と言うので従わざるを得ないので、残念な気持ちで店を出た。（次回、与作鮨を利用してみたい。）

その後、「うみえーる焼津」内の「ヤイヅツナコープ」でお正月用食品を買った。
冷凍、冷蔵食品を予定していたら予め、クーラーボックスや発泡スチロール箱を車の荷室に入れて置くと、箱代負担が避けられます。

「ALWAYS 続・三丁目の夕日」でロケ地となったレンガ造りの建物が取り壊されたってホント？

「ALWAYS 続・三丁目の夕日」星野六子（掘北真希）は、同郷の同級生で集団就職列車で一緒に上京し、食堂に就職し料理人を目指して修行していると聞いていた中山武雄（浅利陽介）と偶然に再会するが、武雄は本当のことは言わずにデートの誘いだけを言う。
ある日、レンガ造り（レンガを構造材とした建物の意味）の工場（ロケ用として工場のレンガ壁に取り付けてある「樫山工業」の大きな看板が印象的だった）付近で武雄が怪しい腕時計の路上販売をしているのを六子に見つけられてしまい、（工場の裏手の場所で）六子から正業に就くよう　さとされて改心する場面があった。

その場面のロケをしたのが島田市にある年代もので立派なレンガ造りの建物である。
その貴重さでマニアや映画関係者に超人気の建物であるが
大正時代に建造され、戦渦の混乱にも耐え、今なお現役で稼動している赤レンガ造りの建物であり、その会社とは北河製品所という会社であることを知った。
その会社名で検索してみたら、
特殊な塗料を製造する会社らしいことを知ると共に、記載住所（静岡県島田市稲荷1-13-18）から
具体的な場所も知った次第。

レンガ造りの工場または事務所（木造でモルタル壁の建屋及び外板張り壁の建屋）が掲載されているwebページ各所
http://www.shizuoka-fc.net/details/m06.html
http://www2s.biglobe.ne.jp/~stakers/arch/bkitakawa.html
http://www18.tok2.com/home/kawasakimania002/ruins051.html
http://homepage2.nifty.com/nagareboshi/shizuoka/tiiki/01chubu-3.htm

でも、撮影後のこのブログ記事によれば

島田ロケで使われたレンガ造りの工場跡の建物が取り壊され整地されてしまいました。他にもこれまでドラマなどのロケで登場してきたのですが、どうやら｢続･三｣が最後のロケだったようです。

レンガ造り建物群の全てなのか？この記事では断定できないですが、地元の人で知っている人がおりましたら、確認のため、コメントで詳細情報を教えてくだされば嬉しいです

「街道てくてく旅 スペシャル：祝 日光・奥州街道踏破＆五街道踏破達成」

四元奈生美さんが（旅人役で）歩くNHK「街道てくてく旅」五街道制覇の完結編「日光・奥州街道」9/24に日本橋をスタートして以来根性良く頑張って予定通り今日仙台城下に到着しました。
「おめでとう」と「お疲れさま」を本人や支えてくれた各層・各地のスタッフの皆さんに伝えたい。

これを記念して
「街道てくてく旅　スペシャル：祝　日光・奥州街道踏破＆五街道踏破達成」
（BS2）１１／２４（土）午後７：４５～１０：００
が放送されるそうです。

スタジオゲスト出席者
●四元奈生美さん
●勅使川原郁恵さん
●岩本輝雄さん
3人の旅人を迎え2年の旅の軌跡を振り返ります。

ビックカメラ浜松進出

静岡新聞2007/10/18朝号で「ビックカメラ浜松進出」と大見出しで報じていたのでビックリしたが、最近になって、その一日前の投稿日付けでコチラのBlog記事があることを発見し、別の意味でビックリした。
建設予定地のシッカリした画像も添付されているので、特殊ルートで情報を得られたブロガーさんなのかな？

ところで、その画像に”（飲食）”という部分があるので気になった。

何故かというと私の過去記事：浜名湖養魚漁業協同組合の直営店（うなぎ食堂）：「コスタ浜名湖」はその付近になるのであるが店の広さから考えると..その”（飲食）”部分では収まり切れない広さなので、ピンク枠外の南隣が「コスタ浜名湖」であり、別の飲食店がその”（飲食）”部分に出店するものと思われます。→追記2008/03/02：浜松へ行った時に現場確認したら、（未だ工事開始してないが）「コスタ浜名湖」は”（飲食）”部分にどうやら収まりそうにも見えたが、何とも言えないので浜松の皆さん、工事開始したらコメントください。

2008年秋にオープン予定ということなので、「本物の浜名湖うなぎ」を食べに浜松駅で下車し、ついでにビックカメラ浜松店を偵察されてみては如何でしょうか？

ビックカメラ公式HPの店舗情報によれば藤沢-名古屋間は未だ店舗が無いようなのでこの間に住む人には貴重ですね。

追記：今頃（2008/05/24）になってですが下記情報を見つけました。
ビックカメラＩＲ情報：2007年10月17日：JR浜松駅への出店について（PDF：292KB）
新聞報道日より浜松びいきなBlogさん投稿日の方が早かったのは、これを見つけたからでしょうか？

キリンアグリバイオの「花き商品開発センター」が浜松市にオープン

過去記事で予告をしていたですが浜名湖ガーデンパーク隣接地に建設していたキリンアグリバイオの「花き商品開発センター」がこの度オープンしたニュースをキャッチしました。

キリンアグリバイオ株式会社のニュースリリースより引用です。

キリンホールディングス株式会社（社長　加藤壹康）のアグリバイオ事業の中核会社であるキリンアグリバイオ株式会社（社長 松尾学）は、花き新品種を紹介する施設である「花き商品開発センター(浜松市村櫛町)」を10月1日開設しました。同センターは6月上旬に建物が竣工し、温室内に各種花き品種を定植するなど準備を進めていましたもので、今後、生産者・流通関係者への新品種提案を行ってまいります。
..うち1棟は一般の方々にも公開できるように準備を進めています。..
--全文を読む（写真あり）--

キリンアグリバイオの「花き商品開発センター」進出目的と浜松市の誘致目的を冒頭の過去記事より再掲。

同社の目的予想：ガーベラ生産量全国一を誇る浜松市、花き産業がさかんな本県に進出することで、同社の新しい植物事業を広く生産者、消費者に発信する狙いがあるとみられる。

浜松市としても既存の浜名湖ガーデンパークやはままつフラワーパークなどとネットワーク化して、フラワーツーリズムや産業観光の推進に活用したい考え。

浜松モザイカルチャー世界博2009
2009年（平成21年）9月19日（土）から2009年（平成21年）11月23日（月・祝）まで66日間

和歌山沖沈没の元豪華客船（故・スカンジナビア号）撮影へ

[共同通信社：2007年05月25日 20時07分]情報：

和歌山県串本町沖で昨年９月に沈没、水深約７０メートルの海底にある元豪華客船「スカンジナビア号」の撮影に挑戦すると、オーストリア、英国などの国際チームが２５日、同町で発表した。２８日から６月３日までの予定。沈没地点は、黒潮の流れが速くサメが生息する危険な海域。串本海上保安署は音波探査で船体が直立状態と確認しており「撮影に成功したら貴重な資料になる」と注目している。

この記事の末尾に、更に過去の記事をリンクリスト掲載してある中の
記事名：沼津市西浦に36年係留していたスカンジナビアが　”船出”
を開き、そのコメント欄に書いあるhttp://www.tomaranka.com/サイトに行けば、
「海底７２ｍに沈んだスカンジナビア号を捉えた」という題名の画像付き記事が既（2006年9月23日）に掲載されているのであるが、見てくださった人がいなければ残念です。
現地の海に行き、探査船に備えた（海底探査・調査に使われる超音波を使った）最先端装置「マルチビーム音響測深システムSeaBat8125」から発射した超音波で捉えたデータから作成できた画像を私としては評価している。

冒頭のニュースで”撮影”と言っているのであるから（潜水夫/潜水ロボットのどちらかで）潜水して直接撮影するのであろうが、少しでも鮮明な画像が撮れれば良いと思う。（照明が必要な深さではないだろうか）

「ヤイヅツナコープ」が「うみえーる焼津」施設内に移転

昨年７月頃に焼津新港（焼津市鰯ケ島）にオープンしている「アクアスやいづ」（焼津市指定管理者のマリンタウンが運営）の隣に建設していた関連施設物販棟「うみえーる焼津」が4/25にオープンしました。

昨年の暮れの買出しに焼津旧港（焼津市中港2丁目）にある「ヤイヅツナコープ」に行った帰りに新港に建っている「アクアスやいづ」の見学に寄った時に上記の施設を建設していることを知ったので、オープン日と営業内容が気になっていたのですが中日新聞の報道記事で、オープンしたことと併せて概要が以下のように分ったです。

鉄骨造り２階建て、延べ床面積約１５００平方メートル。

１階は
鮮魚や水産加工品など約２００品目をそろえる焼津漁協直販店「ヤイヅツナコープ」と、約１７０種類の駿河湾深層水関連商品を中心に販売する専門ショップ、情報発信コーナーを設置。

２階は
魚介類をはじめとする新鮮な地元食材を利用した和食と中華の２つのレストランが出店した。

営業時間は１階が午前９時－午後６時、２階が午前１０時－午後１０時。
５月末まで無休で営業する。

外観は写真付きのこの個人ブログ記事で分ると思います。

「もしかしたらヤイヅツナコープはこの新施設に出店するかも..」と個人的予測はあったが、実現したとしても支店の形でだろうと思っていたので
この挨拶文[PDF]を見て、そっくり移転なので驚いた。「ヤイヅツナコープ」があったから焼津旧港に一般の人が集まったと思うので、無くなれば寂れますね。これからは「うみえーる焼津」と近くの小川港やオーシャンロードの向かい側にある浜通り（八雲通り）の方に人の流れが移ると思われます。

焼津漁業協同組合のＨＰ
「ヤイヅ�